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Fallas valvulares comunes y métodos de tratamiento

Fuga del cuerpo de la válvula:

La razón:

1. El cuerpo de la válvula tiene ampollas o grietas;

2. El cuerpo de la válvula se agrieta durante la soldadura de reparación

lidiar con:

1. Pulir las grietas sospechosas y grabarlas con una solución de ácido nítrico al 4%. Si hay grietas, se pueden revelar;

2. Cava y repara las grietas.

El vástago de la válvula y su rosca hembra coincidente están dañados o la cabeza del vástago está rota o el vástago de la válvula está doblado:

La razón:

1. Funcionamiento inadecuado, fuerza excesiva del interruptor, fallo del dispositivo de límite y fallo de la protección contra sobrepar. ;

2. El ajuste del hilo es demasiado flojo o demasiado apretado;

3. Demasiadas operaciones y larga vida útil

lidiar con:

1. Mejorar el funcionamiento, no utilizar fuerza excesiva; comprobar el dispositivo de límite, comprobar el dispositivo de protección contra sobrepar;

2. Elija el material adecuado y la tolerancia de montaje cumpla con los requisitos;

3. Reemplazar piezas de repuesto

Fugas en la superficie de la junta del capó:

Razón:

1. La fuerza de apriete del perno no es suficiente ni apretada;

2. La junta no cumple con los requisitos o la junta está dañada;

3. La superficie de unión es defectuosa

lidiar con:

1. Apriete los pernos o haga que el espacio de la brida de la cubierta de la puerta sea uniforme;

2. Reemplazar la junta;

3. Desmontar e investigar la superficie de sellado de la tapa de la puerta

La fuga interna de la válvula:

La razón:

1. Cierre laxo;

2. Daño a la superficie articular;

3. El espacio entre el núcleo de la válvula y el vástago de la válvula es demasiado grande, lo que provoca que el núcleo de la válvula se hunda o entre en mal contacto;

4. Material de sellado deficiente o núcleo de válvula atascado.

lidiar con:

1. Mejorar el funcionamiento, reabrir o cerrar;

2. Se desmonta la válvula y se vuelve a rectificar la superficie de sellado del núcleo de la válvula y del asiento de la válvula;

3. Ajuste el espacio entre el núcleo de la válvula y el vástago de la válvula o reemplace el disco de la válvula;

4. La válvula se desintegra para eliminar atascos;

5. Reemplazar o revestir el anillo de sellado

El núcleo de la válvula está separado del vástago de la válvula, lo que provoca una falla del interruptor:

La razón:

1. Reparación inadecuada;

2. La unión entre el núcleo de la válvula y el vástago de la válvula está corroída;

3. La fuerza excesiva del interruptor provoca daños en la unión entre el núcleo de la válvula y el vástago de la válvula;

4. La junta de tope del carrete está suelta y la pieza de conexión está desgastada

lidiar con:

1. Preste atención a la inspección durante el mantenimiento;

2. Reemplazar la varilla de la puerta por material resistente a la corrosión;

3. La operación no consiste en forzar el interruptor ni en continuar abriendo la válvula después de estar completamente abierta;

4. Revise y reemplace las piezas de repuesto dañadas

Hay grietas en el núcleo de la válvula y en el asiento de la válvula:

La razón:

1. La calidad de la superficie de unión es mala;

2. Gran diferencia de temperatura entre ambos lados de la válvula

Reparar las grietas, tratar térmicamente, pulir y moler según sea necesario.

El vástago de la válvula no funciona bien o el interruptor no se mueve:

La razón:

1. Cuando está frío, se cierra demasiado después de calentarlo, o se cierra demasiado después de abrirlo por completo;

2. El embalaje es demasiado apretado;

3. El espacio entre el vástago de la válvula es demasiado pequeño y se hincha;

4. El vástago de la válvula está demasiado apretado con la tuerca o la rosca correspondiente está dañada;

5. Desviación de la presión de la glándula de empaquetamiento;

6. El poste de la puerta está doblado;

7. La temperatura media es demasiado alta, la lubricación es deficiente y el vástago de la válvula está gravemente corroído

lidiar con:

1. Después de calentar el cuerpo de la válvula, intente abrirlo lentamente o abrirlo completamente y luego ciérrelo ligeramente;

2. Pruebe la apertura después de aflojar el prensaestopas;

3. Aumentar adecuadamente la holgura del vástago de la válvula;

4. Reemplace el vástago y la tuerca de la válvula;

5. Reajustar los pernos del prensaestopas;

6. Enderezar el poste de la puerta o reemplazarlo;

7. El poste de la puerta utiliza polvo de grafito puro como lubricante

Fuga de embalaje:

La razón:

1. El material de embalaje es incorrecto;

2. El prensaestopas no está comprimido ni sesgado;

3. El método de adición del embalaje es incorrecto;

4. Daño a la superficie del tallo

lidiar con:

1. Elija el relleno correcto;

2. Verifique y ajuste el prensaestopas para evitar desviaciones de presión;

3. Añadir embalaje según el método correcto;

4. Reparar o reemplazar el vástago de la válvula

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