Kaixin, una empresa de alta tecnología especializada en investigación y desarrollo, producción y venta de válvulas de tuberías de polímero.
Fuga del cuerpo de la válvula:
La razón:
1. El cuerpo de la válvula tiene ampollas o grietas;
2. El cuerpo de la válvula se agrieta durante la soldadura de reparación
lidiar con:
1. Pulir las grietas sospechosas y grabarlas con una solución de ácido nítrico al 4%. Si hay grietas, se pueden revelar;
2. Cava y repara las grietas.
El vástago de la válvula y su rosca hembra coincidente están dañados o la cabeza del vástago está rota o el vástago de la válvula está doblado:
La razón:
1. Funcionamiento inadecuado, fuerza excesiva del interruptor, fallo del dispositivo de límite y fallo de la protección contra sobrepar. ;
2. El ajuste del hilo es demasiado flojo o demasiado apretado;
3. Demasiadas operaciones y larga vida útil
lidiar con:
1. Mejorar el funcionamiento, no utilizar fuerza excesiva; comprobar el dispositivo de límite, comprobar el dispositivo de protección contra sobrepar;
2. Elija el material adecuado y la tolerancia de montaje cumpla con los requisitos;
3. Reemplazar piezas de repuesto
Fugas en la superficie de la junta del capó:
Razón:
1. La fuerza de apriete del perno no es suficiente ni apretada;
2. La junta no cumple con los requisitos o la junta está dañada;
3. La superficie de unión es defectuosa
lidiar con:
1. Apriete los pernos o haga que el espacio de la brida de la cubierta de la puerta sea uniforme;
2. Reemplazar la junta;
3. Desmontar e investigar la superficie de sellado de la tapa de la puerta
La fuga interna de la válvula:
La razón:
1. Cierre laxo;
2. Daño a la superficie articular;
3. El espacio entre el núcleo de la válvula y el vástago de la válvula es demasiado grande, lo que provoca que el núcleo de la válvula se hunda o entre en mal contacto;
4. Material de sellado deficiente o núcleo de válvula atascado.
lidiar con:
1. Mejorar el funcionamiento, reabrir o cerrar;
2. Se desmonta la válvula y se vuelve a rectificar la superficie de sellado del núcleo de la válvula y del asiento de la válvula;
3. Ajuste el espacio entre el núcleo de la válvula y el vástago de la válvula o reemplace el disco de la válvula;
4. La válvula se desintegra para eliminar atascos;
5. Reemplazar o revestir el anillo de sellado
El núcleo de la válvula está separado del vástago de la válvula, lo que provoca una falla del interruptor:
La razón:
1. Reparación inadecuada;
2. La unión entre el núcleo de la válvula y el vástago de la válvula está corroída;
3. La fuerza excesiva del interruptor provoca daños en la unión entre el núcleo de la válvula y el vástago de la válvula;
4. La junta de tope del carrete está suelta y la pieza de conexión está desgastada
lidiar con:
1. Preste atención a la inspección durante el mantenimiento;
2. Reemplazar la varilla de la puerta por material resistente a la corrosión;
3. La operación no consiste en forzar el interruptor ni en continuar abriendo la válvula después de estar completamente abierta;
4. Revise y reemplace las piezas de repuesto dañadas
Hay grietas en el núcleo de la válvula y en el asiento de la válvula:
La razón:
1. La calidad de la superficie de unión es mala;
2. Gran diferencia de temperatura entre ambos lados de la válvula
Reparar las grietas, tratar térmicamente, pulir y moler según sea necesario.
El vástago de la válvula no funciona bien o el interruptor no se mueve:
La razón:
1. Cuando está frío, se cierra demasiado después de calentarlo, o se cierra demasiado después de abrirlo por completo;
2. El embalaje es demasiado apretado;
3. El espacio entre el vástago de la válvula es demasiado pequeño y se hincha;
4. El vástago de la válvula está demasiado apretado con la tuerca o la rosca correspondiente está dañada;
5. Desviación de la presión de la glándula de empaquetamiento;
6. El poste de la puerta está doblado;
7. La temperatura media es demasiado alta, la lubricación es deficiente y el vástago de la válvula está gravemente corroído
lidiar con:
1. Después de calentar el cuerpo de la válvula, intente abrirlo lentamente o abrirlo completamente y luego ciérrelo ligeramente;
2. Pruebe la apertura después de aflojar el prensaestopas;
3. Aumentar adecuadamente la holgura del vástago de la válvula;
4. Reemplace el vástago y la tuerca de la válvula;
5. Reajustar los pernos del prensaestopas;
6. Enderezar el poste de la puerta o reemplazarlo;
7. El poste de la puerta utiliza polvo de grafito puro como lubricante
Fuga de embalaje:
La razón:
1. El material de embalaje es incorrecto;
2. El prensaestopas no está comprimido ni sesgado;
3. El método de adición del embalaje es incorrecto;
4. Daño a la superficie del tallo
lidiar con:
1. Elija el relleno correcto;
2. Verifique y ajuste el prensaestopas para evitar desviaciones de presión;
3. Añadir embalaje según el método correcto;
4. Reparar o reemplazar el vástago de la válvula


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