【Pegatinas de divulgación científica】El principio de funcionamiento y el principio de estructura de la válvula de cierre

Las partes de apertura y cierre de la válvula de globo son discos en forma de tapón con una superficie plana o cónica en el sello. Los discos se mueven linealmente a lo largo de la línea central del asiento de la válvula para lograr la apertura y el cierre. Se utilizan principalmente para cortar el medio en la tubería. , Estructura simple, fácil instalación, operación conveniente, paso suave, pequeña resistencia al flujo, estructura simple, etc.

El principio de funcionamiento de la válvula de globo

A. Proceso de apertura

1 En la posición cerrada, el cuerpo de la válvula es presionado contra el asiento de la válvula por la presión mecánica del vástago de la válvula.

2 Cuando el volante se gira en sentido antihorario, el vástago de la válvula se mueve en la dirección opuesta y el plano angular en la parte inferior hace que la bola se separe del asiento de la válvula.

3 El vástago de la válvula continúa levantándose e interactúa con el pasador guía en la ranura en espiral del vástago de la válvula, de modo que la bola comienza a girar sin fricción.

4 Hasta que alcanza la posición completamente abierta, el vástago de la válvula se eleva a la posición límite y la bola gira a la posición completamente abierta.

B. Proceso de cierre

1 Cuando esté cerrado, gire el volante en el sentido de las agujas del reloj, el vástago de la válvula comienza a descender y la bola sale del asiento de la válvula y comienza a girar.

2 Continúe girando el volante, el pasador guía incrustado en la ranura en espiral superior actúa sobre el vástago de la válvula, de modo que el vástago de la válvula y la compuerta giran 90° al mismo tiempo.

3 Cuando está a punto de cerrarse, el cuerpo de la compuerta ha girado 90° sin contacto con el asiento de la válvula.

4 En las últimas vueltas del volante, el plano angular en la parte inferior del vástago de la válvula encaja mecánicamente y presiona la bola, presionándola firmemente contra el asiento de la válvula para lograr un sellado completo.

Principio estructural de la válvula de globo

La válvula de cierre es una válvula cuya parte de cierre (disco) se mueve a lo largo de la línea central del asiento de la válvula. Según esta forma de movimiento del disco de la válvula, el cambio del puerto del asiento de la válvula es proporcional a la carrera del disco de la válvula. Dado que la carrera de apertura o cierre del vástago de la válvula de este tipo de válvula es relativamente corta y tiene una función de corte muy confiable, y debido a que el cambio del puerto del asiento de la válvula es en proporción directa a la carrera del disco de la válvula, es muy adecuado para el ajuste del flujo. Por tanto, este tipo de válvula es muy adecuada para su uso como cierre o ajuste y estrangulamiento.

1. No hay fricción al abrir y cerrar. Esta función resuelve completamente el problema de las válvulas tradicionales que afectan el sellado debido a la fricción mutua entre las superficies de sellado.

2. Estructura montada en la parte superior. Las válvulas instaladas en la tubería se pueden inspeccionar directamente y reparar en línea, lo que puede reducir eficazmente el apagado del dispositivo y reducir los costos.

3. Diseño de asiento de válvula única. Elimina el problema de que el medio en la cavidad de la válvula afecta la seguridad de uso debido al aumento anormal de presión.

4. Diseño de bajo torque. El vástago de la válvula con un diseño de estructura especial se puede abrir y cerrar fácilmente con solo un mango pequeño.

5. Estructura de sellado en forma de cuña. La válvula depende de la fuerza mecánica proporcionada por el vástago de la válvula para presionar la cuña de bola sobre el asiento de la válvula para sellar, de modo que el rendimiento de sellado de la válvula no se vea afectado por el cambio de presión de la tubería y el rendimiento de sellado esté garantizado de manera confiable en diversas condiciones de trabajo.

6. Estructura autolimpiante de la superficie de sellado. Cuando la bola se inclina alejándose del asiento de la válvula, el fluido en la tubería pasa a través de la superficie de sellado de la bola a 360° de manera uniforme, lo que no solo elimina el lavado local del asiento de la válvula por el fluido de alta velocidad, sino que también elimina la acumulación en la superficie de sellado para lograr el propósito de autolimpieza.

7. El vástago de la válvula para abrir y cerrar el diámetro de la válvula por debajo de DN50 está hecho completamente de plástico, y por encima de DN65 está hecho de material de acero revestido de plástico, y todas las partes de flujo están hechas de material plástico con alto rendimiento anticorrosión.
8. El material es plástico resistente a la corrosión (FRPP, CPVC, UPVC, PPH, PVDF)

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