[Pegatinas científicas] Principio de funcionamiento y principio de estructura de la válvula de diafragma

La válvula de diafragma (válvula de diafragma) utiliza un diafragma como miembro de apertura y cierre para cerrar la ruta de flujo, cortar el fluido y separar la cavidad interna del cuerpo de la válvula de la cavidad interna de la tapa de la válvula. Es una forma especial de válvula de cierre. Su parte de apertura y cierre es un diafragma de material blando, que separa la cavidad interior del cuerpo de la válvula de la cavidad interior del capó y las partes impulsoras. Ahora se usa ampliamente en varios campos. Las válvulas de diafragma de uso común incluyen válvulas de diafragma revestidas de caucho, válvulas de diafragma revestidas de flúor, válvulas de diafragma sin revestimiento y válvulas de diafragma de plástico.

El principio de funcionamiento de la válvula de diafragma (imagen)

La válvula de diafragma está equipada con un diafragma flexible o un diafragma combinado en el cuerpo de la válvula y el bonete, y su parte de cierre es un dispositivo de compresión conectado con el diafragma. El asiento de la válvula puede tener forma de vertedero o puede ser una pared de tubería que pasa a través del canal de flujo. La ventaja de la válvula de diafragma es que su mecanismo de operación está separado del paso del medio, lo que no solo asegura la pureza del medio de trabajo, sino que también evita la posibilidad de que el medio en la tubería impacte las partes de trabajo del mecanismo de operación. Además, no es necesario utilizar ningún tipo de sello separado en el vástago de la válvula, a menos que se utilice como una instalación de seguridad en el control de medios peligrosos.

En la válvula de diafragma, dado que el medio de trabajo está en contacto solo con el diafragma y el cuerpo de la válvula, los cuales pueden usar una variedad de materiales diferentes, la válvula puede controlar idealmente una variedad de tareas Medio, especialmente adecuado para medios con sustancias químicas corrosivas o partículas en suspensión.

La temperatura de trabajo de la válvula de diafragma generalmente está limitada por los materiales utilizados en el diafragma y el revestimiento del cuerpo de la válvula, y su rango de temperatura de trabajo es de aproximadamente -50 ～ 175 ℃. La válvula de diafragma tiene una estructura simple, que consta de solo tres partes principales: el cuerpo de la válvula, el diafragma y el conjunto de la cabeza de la válvula. La válvula es fácil de desmontar y reparar rápidamente, y el reemplazo del diafragma se puede completar en el sitio y en poco tiempo.

El principio de la estructura de la válvula de diafragma.

La válvula de diafragma es una forma especial de válvula de cierre. Su parte de apertura y cierre es un diafragma de material blando, que separa la cavidad interior del cuerpo de la válvula de la cavidad interior del bonete. abierto. Debido a la limitación del proceso de revestimiento del cuerpo de la válvula y el proceso de fabricación del diafragma, el revestimiento del cuerpo de la válvula más grande y el proceso de fabricación del diafragma más grande son difíciles. Por lo tanto, la válvula de diafragma no es adecuada para diámetros de tubería más grandes y generalmente se usa para tuberías por debajo de DN200. En camino. Debido a la limitación del material del diafragma, la válvula de diafragma es adecuada para ocasiones de baja presión y baja temperatura. Generalmente no supere los 180 ° C. Debido a que la válvula de diafragma tiene un buen rendimiento anticorrosión, generalmente se usa en tuberías y dispositivos de medios corrosivos. Porque la temperatura de funcionamiento de la válvula de diafragma está limitada por el medio aplicable del material de revestimiento del cuerpo de la válvula de diafragma y el material del diafragma.

1. La válvula de diafragma reemplaza el conjunto del núcleo de la válvula con un cuerpo de revestimiento resistente a la corrosión y un diafragma resistente a la corrosión, y utiliza el movimiento del diafragma para ajustarse. El cuerpo de la válvula de diafragma está hecho de hierro fundido, acero fundido o acero inoxidable fundido, y está revestido con varios materiales resistentes a la corrosión o al desgaste, material de diafragma de caucho y politetrafluoroetileno. El diafragma de revestimiento tiene una fuerte resistencia a la corrosión y es adecuado para el ajuste de medios corrosivos fuertes como ácidos fuertes y álcalis fuertes.

2. La estructura de la válvula de diafragma es simple, la resistencia del fluido es pequeña y la capacidad de flujo es mayor que la de otros tipos de válvulas de la misma especificación; no hay fugas y se puede utilizar para medios de partículas en suspensión y de alta viscosidad. ajustar. El diafragma aísla el medio de la cavidad superior del vástago de la válvula, por lo que no hay medio de relleno ni fugas. Sin embargo, debido a la limitación del diafragma y los materiales de revestimiento, la resistencia a la presión y la temperatura son malas, y generalmente solo es adecuada para la presión nominal de 1,6 MPa e inferior a 150 ° C.

3. La característica de flujo de la válvula de diafragma está cerca de la característica de apertura rápida. Es aproximadamente lineal antes del 60% de la carrera y el caudal después del 60% no cambia mucho. Las válvulas de diafragma neumáticas también pueden equiparse con señales de retroalimentación, limitadores y posicionadores para satisfacer las necesidades de control automático, control de programa o ajuste de flujo. La señal de retroalimentación de la válvula de diafragma neumática adopta tecnología de detección sin contacto. El producto adopta un cilindro de propulsión de tipo membrana en lugar de un cilindro de pistón, lo que elimina la desventaja de que el anillo del pistón se daña fácilmente, lo que provoca fugas y no puede empujar la válvula para abrir y cerrar. Cuando la fuente de aire falla, el volante aún se puede operar para abrir y cerrar la válvula.

4. El principio de sellado de la válvula de diafragma es presionar el paso entre el diafragma o el conjunto del diafragma y el cuerpo de la válvula de revestimiento tipo vertedero o el cuerpo de la válvula de revestimiento directo mediante el movimiento hacia abajo del mecanismo de operación Las fases están herméticamente selladas para sellarlos. La presión específica del sello se logra mediante la presión hacia abajo del miembro de cierre. Dado que el cuerpo de la válvula se puede revestir con varios materiales blandos, como caucho o politetrafluoroetileno, etc .; el diafragma también está hecho de materiales blandos, como caucho o politetrafluoroetileno revestido de caucho sintético, por lo que se puede lograr con una fuerza de sellado menor. Completamente sellado.

5. La válvula de diafragma tiene solo tres partes principales: cuerpo de la válvula, diafragma y conjunto de bonete. El diafragma separa la cavidad interior del cuerpo de la válvula inferior de la cavidad interior de la tapa de la válvula superior, de modo que el vástago de la válvula, la tuerca del vástago de la válvula, el clack de la válvula, el mecanismo de control neumático, el mecanismo de control eléctrico y otras partes ubicadas sobre el diafragma no entran en contacto con el medio y no se genera medio. Las fugas externas ahorran la estructura de sellado de la caja de empaquetadura.

6. Las válvulas de diafragma se pueden dividir en seis tipos según su estructura: tipo de casa, tipo de flujo directo, tipo de corte, tipo de paso recto, tipo de compuerta y tipo de ángulo recto; el tipo de conexión suele ser de brida Conexión: Según el modo de conducción, se puede dividir en tres tipos: manual, eléctrica y neumática, entre los cuales la conducción neumática se divide en tres tipos: normalmente abierto, normalmente cerrado y alternativo.