En primer lugar, retire el cilindro de la parte superior del cuerpo de la válvula, comience desde la tapa de los dos puertos del cilindro y desmonte completamente la tapa. Al retirar el pistón, se debe prestar especial atención a la dirección de la barra de engranajes, y luego el eje del cilindro se puede transferir en el sentido de las agujas del reloj para hacer que el pistón se mueva rápidamente hacia el exterior.
El orificio de la válvula se cerrará gradualmente y luego el pistón interno se empujará completamente hacia afuera con una gran presión de aire. De esta manera, es necesario prestar atención a ventilar lenta y gradualmente la válvula neumática, de lo contrario el pistón saldrá repentinamente expulsado. Esta situación es muy peligrosa. Puede causar lesiones al operador y quitar completamente el resorte de retención sobre el eje del cilindro. Luego saque el eje del cilindro del otro extremo de la válvula. Después de los preparativos anteriores, todas las partes dentro de la válvula se pueden limpiar de forma centralizada y es necesario agregar grasa a las partes. Las piezas que deben agregarse a la apuesta de lubricación son: pared de la cavidad interna del cilindro, círculo de sello del pistón, astilla de engranaje y pieza del anillo trasero. También se requiere una cierta cantidad de mantequilla para el eje del engranaje y el círculo del sello.
Después de agregar grasa a la válvula neumática, debe instalarse en orden inverso de acuerdo con el orden de desmontaje y componentes. Algunas cosas necesitan una atención especial durante la instalación. Asegúrese de prestar atención a la posición de montaje de la cinta de engranajes para asegurarse de que el pistón pueda moverse rápidamente cuando el cilindro esté ventilado. A la posición dentro del cilindro.
Una vez que el pistón está completamente retraído, es necesario mantener la ranura en el eje del engranaje y el cuerpo del cilindro en posición horizontal. Cuando la válvula neumática está cerrada, el pistón se mueve a la posición exterior. En este momento, la muesca superior del eje del engranaje es perpendicular al cuerpo del cilindro. El orden y la posición de la válvula deben estar claramente definidos. Primero, debe comprender los dibujos de instalación antes de ensamblar. Prepare las piezas a ensamblar con anticipación, verifique las piezas para ver si faltan piezas, coloque las piezas en la superficie de trabajo en un orden determinado, asegúrese de que las piezas estén en la posición correcta al ensamblar y la dirección del También se requieren piezas. Manténgalo correcto.